防止柴油大型大型發電機冬天爆缸和解決方法

防止柴油大型大型發電機冬天爆缸和解決方法

        冬天氣溫低，柴油大型發電機汽缸蓋十分容易爆缸，因此下麵幾個方法希望能夠幫助到大家！
其主要緣由有以下幾個方麵：
        ①起動後才加冷卻水。柴油機起動後，柴油大型發電機內溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。
        ②停機後，沒有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。
        ③大型發電機組作業時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
        ④大型發電機組長時辰作業，機內溫度高，泊車後當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。　
        ⑤運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。　
        避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法：
        ①起動柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。
        ②柴油機作業時辰較長時，停機後應等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水後最好用細鐵絲捅通放水閥開關，避免沉澱物阻塞放水閥。
        ③康明斯柴油大型發電機作業過熱嚴重缺水時，應讓柴油機低速空轉10~15分鍾，然後再逐步參加冷卻水。