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(柴油發電機組—般有柴油發動機為主機,也是核心器件,價值關鍵是柴油機的功率,功率大小與價值匹配相關),常見的有大功率的柴油機為,卡特,康明斯,勞斯萊斯,大宇,東風,三菱等柴油機,電機匹配一般為,斯坦福,利萊森瑪,小鬆等大KVA電機,這叫高匹配整套柴油發電機組, 
    柴油發電機組——是一種小型發電設備,係指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控製箱、燃油箱、起動和控製用蓄電瓶、保護裝置、應急櫃等部件組成。 
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,而以柴油機為動力驅動發電機的機械設備AG真人平台稱之為“柴油發電機”。 
先說柴油機的基本結構————它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連杆、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下麵我隻說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往複運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達*頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了後,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若幹工作循環後,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
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